Введение продукта
Кэт -европейский накладной кран, европейский троллейбусный кран, производитель электрического конечного луча, европейский подъемник из проволочной веревки, европейская тележка и другие двигатели луча -крана и т. Д. .
Конечный луч двойного луча мостового крана применяет технологию применения частоты преобразования частоты, чтобы продукт обеспечивает лучшую производительность . Контроль преобразования частоты механизма трансляции крана решает общие дефекты большой мгновенной ударной нагрузки и нестабильного торможения в трансляции {2}. замедление для достижения стабильной работы крана . оно может преодолеть
e Общее воздействие и вибрация структуры крана и растений, вызванной началом и торможением работы крана, а также результирующей перекошенной работой крана . операции гладкого механизма также улучшит условия напряжения связанных компонентов (Reducer, тормоз, сочетание, двигатель), тем самым значительно улучшит срок службы его обслуживания.}}}}}}.
Catet Double-Beam Bridge Type Zhenjiu принимает превосходные ключевые компоненты (Reducer, тормоз, сочетание, мотор) выбора и технологии управления преобразованием частот, чтобы гарантировать, что шум работы оборудования ниже 74 дБ . На основе значительного улучшения операции оборудования он значительно улучшил рабочую среду и операцию оператора {3}
Таблица параметров с двойным луче
| Элемент | Диапазон спецификации | Описание |
|---|---|---|
| Подъемная способность | 1t - 100t (настраиваемый) | Определяется конфигурацией балки и конструкцией крана |
| Тип структуры | Структура сварной коробки / структура пластины | Высокопрочная сварочная структура, компактная конструкция |
| Тип вождения | Интегрированный мотор с инвертором (Sew/Nord/Local) | Встроенная коробка передач, мотор и тормоз |
| Диаметр колеса | φ250 - φ500 мм | Материал: 42crmo или zg 340-640 |
| Колесовая база | 1,5 м - 4,5 м (настраиваемый) | Спроектирован в соответствии с условиями SPAN и работы |
| Скорость путешествия | 2 - 45 м/мин (регулируемый VFD) | Плавное начало и точное позиционирование |
| Колесный материал | 42crmo сплавная сталь, тепловая обработанная и затвердевшая поверхность | Износостойкий, подходящий для частой работы |
| Метод установки | Соединение болта / выравнивание штифта / выравнивание рельса | Точность, приспособленная для легкого монтажа балки |
| Уровень защиты | IP54 - IP65 (в зависимости от конфигурации) | Пылезащитный и водостойкий для различных средств |
| Рабочая температура | -20 степень ~ +50 степень | Пользовательские опции доступны для экстремальных температур |
| Режим управления | Контроль подвески / беспроводной пульт / контроль кабины | Гибкие варианты для удовлетворения различных потребностей сайта |
| Поверхностная обработка | Песчаная обработка + эпоксидная праймер + полиуретан | Антикоррозия для внутреннего и наружного использования |
горячая этикетка : Конечный луча к кране/двойной лучевой луче, Запчасти для кабеля крана, Крэновые части рога, Запчасти для крейновой лампы, Реле крана, Части переключателя крана, Крэновые терминальные части
