Грузоподъемность
Грузоподъемность, также известная как номинальная грузоподъемность, относится к максимальной нагрузке, фактически допускаемой краном, измеряемой в тоннах (т).
Грузоподъемность мостовых кранов включает 5, 10 (одинарный крюк), 15/3, 20/5, 30/5, 50/10, 75/20, 100/20, 125/20, 150/30, 200/30. , 250/30т (двойной крюк) и многие другие виды. В числителе числа стоит грузоподъемность основного крюка, а в знаменателе – грузоподъемность вспомогательного крюка. Например, кран грузоподъемностью 15/3 т означает, что номинальная грузоподъемность основного крюка составляет 15 т, а номинальная грузоподъемность вспомогательного крюка — 3 т.
Мостовые краны можно разделить на три уровня в зависимости от их грузоподъемности: 5~10т - малый кран, 10~50т - средний кран и 50т и более - тяжелый кран.
Охватывать
Под пролетом мостового крана понимается расстояние между осями колес на обоих концах главной балки крана, то есть расстояние между осями троллейбусных путей в метрах (м).
Пролет мостового крана – 10,5, 13,5, 16,5, 19,5, 22,5, 25,5, 28,5, 31,5м и т.д. Каждые 3м – уровень.
Высота подъема
Расстояние между верхним и нижним крайним положением стропа крана или захватного устройства (например, грейфера, электромагнитной присоски) называется высотой подъема крана в метрах (м).
Обычно используемые высоты подъема кранов составляют 12, 16, 12/14, 12/18, 16/18, 19/21, 20/22, 21/23, 22/26, 24/26 м и т. д. Числитель – это высота подъема основного крюка, а знаменатель — высота подъема вспомогательного крюка.
Скорость бега
Под скоростью движения понимается скорость механизма перемещения тележки, когда ее тяговый двигатель работает с номинальной скоростью, в метрах в минуту (м/мин). Скорость движения тележки обычно составляет 40–60 м/мин, а скорость движения тележки обычно составляет 100–135 м/мин.
Скорость подъема
Скорость, с которой двигатель подъемного механизма поднимает груз с номинальной скоростью, является скоростью подъема. Как правило, скорость подъема не превышает 30 м/мин, что определяется характером, весом и требованиями к подъему груза.
Скорость подъема также соответствует скорости пустого крюка, что может сократить время простоя. Скорость пустого крюка может в два раза превышать номинальную скорость подъема.
Существует также частный случай скорости подъема. Низкая скорость, когда тяжелый объект находится близко к земле, называется малой скоростью приземления. Чтобы обеспечить безопасность людей и товаров, его скорость обычно составляет 4–6 м/мин.
